Makalenin konusu club sunny world yorumlar etrafında dönecek. 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne?

En eksiksiz Ne Nedir?

Aşağıdaki klibi hemen izleyin

Bu Hometown Inn web sitesinde, kendiniz için daha değerli verilere sahip olmak için club sunny world yorumlar dışında bilgi ekleyebilirsiniz. HometownInn sayfasında, sizin için her gün her gün yeni ve doğru içeriği güncelliyoruz, En ayrıntılı bilgiyi size getirmeyi umuyoruz, Kullanıcıların İnternet’e olabildiğince çabuk bilgi ekleyebilmelerine yardımcı olun.

SEE ALSO  AYDEM HOTEL 2* Турция Бодрум обзор – отель ЕЙДЕМ ХОТЕЛ 2* Бодрум видео обзор | aydem hotel bodrum ile ilgili en eksiksiz bilginin özeti

Konuyla ilgili paylaşım club sunny world yorumlar

What’s What’ın bu bölümünde 3 silindirli motorlar nasıl çalışıyor? 4 silindirli motorlara göre farkları, avantajları, dezavantajları ve yakıt tüketimi nelerdir sizler için anlattık. Renault, Ford, BMW, Volkswagen gibi birçok markanın kullandığı bu motorları yakından inceledik. ABONE OLUN ▶ NASIL ÇALIŞIR ▶ HIZLI ARABALAR ▶ TURBO ▶ MODİFİYELİ ▶ ARAÇ BAKIMI ▶ MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Telling Guys kanalımızda otomobil bilgilendirme videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemlerinin ne olduğunu ve nasıl çalıştığını anlatıyoruz. Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Desteğinizle her gün büyüyeceğiz! *SOSYAL MEDYA HESAPLARI* Instagram: Kişisel Instagram: Kişisel Instagram: Kişisel Facebook: Kişisel Facebook: #anlatanadamlar #3silindir #ucsilindir .

SEE ALSO  Sinoptayız /antik otel | sinop otelleri beyaz ev hakkındaki bilgilerin ayrıntılı olarak özeti

club sunny world yorumlar hakkında bilgi ile ilgili fotoğraflar

Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?
Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?

Alınır mı? hakkında bilgi görüntülemenin yanı sıra, Ardından, Hometown Inn Güncelleme Güncellemesi’nin hemen aşağıda daha fazla içeriği okuyabilirsiniz.

Daha fazla bilgi için burayı tıklayın

club sunny world yorumlar ile ilgili birkaç anahtar kelime

#Nedir #Silindirli #Motorların #Sorunu #Alınır #mı.

Tuğberk Keçecioğlu,Doğacan Kara,anlatan adamlar,araba,car,otomobil,motor,automotive,ne nedir,nasıl çalışır,çalışma prensibi,3 silindir,3 silindir motor,yakit tuketimi,3 ve 4 silindir motor,3 cylinder,ford EcoBoost 1.0,3 silindirli araba alınır mı,3 silindirli motor çalışma prensibi,3 silindir motor nasıl çalışır,3 silindir motor sesi,3 silindirli motor,3 silindirli araba,üç silindir motor,üç silindirli motor nasıl çalışır.

SEE ALSO  Kirman Sidera - Etstur | mukarnas ets tur ile ilgili en eksiksiz bilgileri kapsayan

Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?.

club sunny world yorumlar.

club sunny world yorumlar bilgisiyle hometown-inn.com ‘ın size verdiği bilgiyle, size değerli olacağını umarak daha fazla bilgiye ve yeni bilgiye sahip olmanıza yardımcı olacağını umuyoruz.. HometownInn ‘ın club sunny world yorumlar içeriğini izlediğiniz için içtenlikle teşekkür ederim.

  1. Yunus Fırlayış diyor ki:

    Merhaba 3silindirli motorların pistonları daha erken aşınır ve motor ömrü 4 silindir liye göre daha kısa gibi geliyor bana videodan o çıkarımı yaptım. Fikriniz nedir? Saygılarımla

  2. Faik Canyaşar diyor ki:

    1.5 d 3 silindir opel astra 2020 model 15 bin km de araç kullanıyorum ilk marş da yada start stopta aşırı motoru sallayarak hıııır şeklinde aşırı titreme var sizce bu sinir bozucu titremeyi nasıl keserim araçtan soğdum yardımcı olursanız sevinirim tşk

  3. Uğur diyor ki:

    Merhabalar oncelikle cok tesekkurler. Detaylica izledim. Sorum su olacak hic bir yerde bilgi bulamadim.
    3 silindirin amaci ekonomi beraberinde bircok muhendislik calismasi gerekiyor.
    Madem amac hacim dusurmek ise neden 2 silindirle 500cc x2 piston kullanilmiyor?
    Hacim ayni, motor agirligi yaklaşık ayni, kesintisiz güç olacak iken neden yapılmiyor?
    Silindirlerin 333cc yerine 500cc yapmak momenti cokmu ileri derecede etkiliyor da bu kadar detayli motor için uğraşıyor üreticiler?
    Selamlar cok tesekkurler

  4. mehmet sozen diyor ki:

    arkadasım bır seyı hıc anlatmamıssın ısınmıs motorun bıtmeyen devrı
    ben 2 den 3 atana kadar 2 den 5 kadar cıkıolar anca yetıyor 4 sılındır lerden
    benım devrım hala bıtmıyor ama malum hergun aracımızı kullandıgımızdan
    ekonomım el vermıyor hergun hastaneye kemoterapı tedavısı ıcın duzce den ızmıte gıdıp gelıom ısden cıkınca

  5. zifiri60 diyor ki:

    Accent admire var bende 3 silindir ancak büyuk pistonlari var 1.5 cc hacminde.tipik hyundai çok seri herhangibir sorun yaşamadm.yakitta bedavadan braz pahali 😉

  6. Ahmet Yılmaz diyor ki:

    2016 model bmw 116d otomobilim var 1.5 3 silindir motor, turbo beslemeli, titreşim kısmı neredeyse yok denecek kadar az, yakıt ortalamam 5.7 lt. Çok fazla trafiğe girmiyorum, performans olarakta tatmin edici tabiki burada 8 ileri zf şanzıman etkiside var, yani kulağa biraz tuhaf gelsede 3 silindir motor,ben 20 bin km'dir kullanıyorum, eski kullandığım araçlar ile kıyaslayınca bir eksiğini görmedim. Bu arada rölantide iken araç içine 0 ses alıyor bu model ile alakalı bir yalıtım artısı olabilir başka bir 3 silindir denemedim, kaputu açınca motor kapağında hafif bir titreşim hissediliyor.

  7. Hasan DEMİR diyor ki:

    720/4=180 krank derecesi aralıklarla yanma yerine 720/3=240 krank derecesi aralıkla yanma gerçekleşir.

    4 zamanlı(stroklu) krankın iki tur dönmesi yani 360*2=720 krank açısı demektir.

    4 zamanlı bir motorda krankşaft 2 tam tur dönerken camshaft(eksantrik) 1 tam tur döner. 2 zamanlı motorlarda bu oran 1’e 1’dir.

  8. Bülent Aksüt diyor ki:

    4 silindir iki avantajı var. 1 titreşim azalır. 2 güç dağılımı dağıldığı için parça ķırma en aza iner. 720 derece gücü 90 derece bir iş olursa, mil ve dişlilelere 4 kat basınç olur.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.