Makalenin içeriği saki premium fiyat hakkında açıklığa kavuşacak. saki premium fiyat arıyorsanız, bu Peugeot 3008 Test Sürüşü – Neleri değişti, hala cazip mi? makalesinde Hometown Inn ile saki premium fiyat hakkında bilgi edinelim.

saki premium fiyat ile ilgili bilgileri en doğru şekilde Peugeot 3008 Test Sürüşü – Neleri değişti, hala cazip mi? sentezleyin

Aşağıdaki videoya göz atın

Bu hometown-inn.com web sitesinde, kendiniz için daha değerli anlayış için saki premium fiyat dışındaki bilgileri güncelleyebilirsiniz. Hometown Inn web sitesinde, sizin için her gün her gün yeni ve doğru içeriği güncelliyoruz, Size en doğru bilgiye katkıda bulunma arzusu ile, Kullanıcıların internetteki bilgiyi en doğru şekilde güncelleyebilmelerine yardımcı olun.

saki premium fiyat ile ilgili bazı bilgiler

Peugeot 3008 test sürüşü videosu yayında. Sınıfının en çok satan modeli olan Peugeot 3008 makyajlandı ve sizler için detaylı olarak test ettim. Peugeot 3008’de makyajla birlikte değişen, 3008 hala sınıfının en iddialı modeli, rakipleri VW Tiguan ve Citroen C5 Aircross’a karşı eskisi kadar güçlü mü? Bunlar ve daha fazlası, yeni Peugeot 3008 ile ilgili merak ettiğiniz her şey bu videoda. Rakip fiyatları ve satın alma kararları dahil. Herkese iyi günler… Garaj11’e bir göz atmak için — Babamın arabasını sattığımız video — Web sitemizi ziyaret edin… Instagram hesabımızı takip edin… Facebook hesabımızı takip edin… Güncel Videolar Seat Ateca Test Sürüşü – Peugeot 3008 150 bin TL’den daha ucuz! — Peugeot 3008 Seat Ateca VW TRoc ile ilk karşılaşma! – Haftanın sınavı ne olacak? — Porsche Taycan İncelemesi – Test öncesi ilk izlenimlerim nasıl? — BMW X1 Test Sürüşü – Rakiplerle detaylı fiyat karşılaştırması! — Sis lambası ne zaman açılmaz? – Trafikte yapılmaması gerekenler! — Mini Cooper SE Test Sürüşü – Tamamen elektrikli bir Mini satın almak mı istiyorsunuz? — Renault Captur Test Sürüşü – Peugeot 2008’den daha mı iyi? — SsangYong Korando Test Sürüşü – Zengin donanımlı ve uygun fiyatlı! — DS7 Crossback E-Tense 4×4 Test Sürüşü – Elektrikle kaç km yol alır? — Mercedes E Serisi Test Sürüşü – Şimdi 1 Milyon TL..! —Land Rover Defender Test Sürüşü – Her koşulda test edildi! — Discovery 1 yılda ne kadar tuttu? Sanıldığı kadar sorunlu mu? — VW Tiguan Test Sürüşü – Yarım milyon TL’lik kompakt SUV! — Yeni Hyundai i20 Test Sürüşü – En iyisi yerli olabilir mi? — Sana trafikte ne yapmaman gerektiğini söyledim! – Kaza tehlikesi dışında… — C5 Aircross’u servise aldık! – Ne yapıldı? — Sıfır km araca seramik kaplama yaptırmak gerekli midir? – Ya yapılmadıysa? — Babama yeni bir araba aldık! – ÖTV zammından hemen önce! — BMW 2 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü – ÖTV zammı ne kadar etkiledi? — ÖTV zammı ile ilgili yaptığım videoyu mutlaka izleyin — Babamın arabasını satıyoruz! — Ford Puma Test Sürüşü – SUV veya Hatchback? — Mercedes GLB Test Sürüşü – 7 kişilik ve 700 bin TL’lik GLC’den daha iddialı! —- Citroen C5 Aircross’umuzu aldık! – En çok sorulan soruları yanıtladık — C5 Aircross’a ne oldu? Neden Discovery’deyiz? — DS3 Crossback Test Drive – Corona Virüsü öncesi son test! — Kia XCeed Test Sürüşü – BMW fiyatına Crossover! — Discovery’de mahsur kaldık! — Yeni Peugeot 2008 Test Sürüşü – Sınıfının En İyisi mi? — Shane Larkin ve Rodrigue Beaubois endüstride çatışıyor! – Perde arkası — Yeni Audi A4 Test Sürüşü – Ne değişti? Yenilemeye değer mi? — Jaguar F Tipi Test Sürüşü – Otoyolda hız sınırını zorladık! — M4 ile buz üzerinde drift yapın! Ayrıca yeni 3 Serisi, M5 ve Mini JCW var! — Citroen C3 Aircross Test Sürüşü – C5 Aircross ile karşılaştırıldığında! — Mercedes E 200d Test Sürüşü – 1.6 dizel motor Renault’nun mu? — Ford Ecosport Test Sürüşü – 2008 aynı fiyat olunca alım olur mu? — Yeni BMW 1 Serisi Test Sürüşü – Bildiklerinizi unutun! — Yerli Araba – Yerinde inceledim, kesintisiz anlattım! — 100 milyon cevap! – Hangi araba satın alınır? — Yeni Subaru Forester Test Sürüşü – 400 bin TL mi? — Bozulmadan Göçük Düzeltme Mümkün mü? — Yeni Peugeot 2008 Test Sürüşü – Ne kadara mal olacak? — Yeni VW Golf 8 Test Sürüşü – Golf 7’yi değiştirmeye değer mi? — .

SEE ALSO  Pink Floyd - Wish You Were Here (PULSE Restored & Re-Edited) | dark brown bira hakkında en ayrıntılı bilgilere genel bakış

saki premium fiyat hakkında bilgi ile ilgili resimler

Peugeot 3008 Test Sürüşü - Neleri değişti, hala cazip mi?
Peugeot 3008 Test Sürüşü – Neleri değişti, hala cazip mi?

Görüntülediğiniz Peugeot 3008 Test Sürüşü – Neleri değişti, hala cazip mi? hakkında haberleri görüntülemenin yanı sıra, Ardından, günlük güncelleme Hometown Inn hemen aşağıda arayabilirsiniz.

SEE ALSO  Ekonomik Kokteyl: 23 TL | long island kokteyl fiyatı hakkında en doğru bilgileri kapsayan

Daha fazla haberi burada görün

saki premium fiyat ile ilgili birkaç anahtar kelime

#Peugeot #Test #Sürüşü #Neleri #değişti #hala #cazip.

SEE ALSO  Video Branding Miel Coffee Canggu | miel coffee hakkındaki tüm bilgiler yeni güncellendi

test sürüşü,araba,automobile,car reviews,cars.

Peugeot 3008 Test Sürüşü – Neleri değişti, hala cazip mi?.

saki premium fiyat.

saki premium fiyat bilgisiyle hometown-inn.com ‘ın size verdiği bilgiyle, sizin için yararlı olacağını umarak daha fazla bilgiye ve yeni bilgiye sahip olmanıza yardımcı olacağını umuyoruz.. Hometown Inn ‘ın saki premium fiyat içeriğini izlediğiniz için içtenlikle teşekkür ederim.

  1. rahan demir diyor ki:

    3008 o kadar rahat ve konforlu bir araç ki artık trafik te beklemek zulüm olmuyor uzun yolculuklar daha keyifli hale geliyor iyi ki tercih etmişim araç kısacası asla yormuyor

  2. umur uludağ diyor ki:

    PEUGEOT PİŞMANLIKTIR Ocak 2022 de Peugeot Göral dan (ki arabayı da oradan almıştım) full servis bakım paketi aldım. Alırken AdBlue sıvısının temini de paketin içinde olduğunu söylediler. Söylediler biz de inandık malum koskoca firma. Şimdi aradım peugeotun bu AdBlue desteğini paketten kaldırdıklarını söylediler. Yani kısaca koskoca firma beni dolandırdı. Satarken söyledikleri ya da taahhüt ettikleri şeylerin bir şey ifade etmediğini, paketin içinde yazılı olarak belirtmedikleri için veremeyeceklerini söylediler. Yani dolandırıldık. Keşke Peugeot'a güvenmeyip sözleşmeyi okusaydık ya da not düşürseydik. Ama hukuki ne varsa zorlayacağım. Sakın Peugeot almayın Peugeot pişmanlıktır demişlerdi ve gerçekten öyleymiş. Bir dost tavsiyesi lütfen Peugeot almayın çok pişman olursunuz. Arabayı aldıktan sonra muhattap bulamazsınız. Servis Merkezi suçlar, merkez servisi suçlar arada çaresizce kalırsınız. Peugeot pişmanlıktır. En yakın zamanda bunlardan kurtulacağım. Koskoca firma 5 litre AdBlue için çamura yatıyor yani o kadar sağlam bir firma düşünün.

  3. Mert Çeke diyor ki:

    İLK ÖNCELİKLE HERKSE ES SELAM ALEYKÜM DEMEK İSTİYORIUM VE HAYIRLI GÜNLER DİLİYORUM UZUN ZAMANDIR KULANMIŞ OLDUM PEUGEOT 3008 2020 MODEL 1.2 3 SİLİNDİR TURBO BENZİNLİ OLAN 1.2 PruTech 130 HP 230 TORK YENİ NESİL EAT8 PAKET OLARAK ACTİVE PRİME EDİTİON 2 YILIK DENEYİMLERİMİ SİZE YAZMAK İSTİYORUM

    (1-MOTOR VE JANZIMAN ARAC PEUGEOT 3008 1.2 TURBO PruTech 130 HP 230 TORK EAT8 ACTİVE PRİME EDİTİON ARAC GERCEKTEN 1.2 OLDUNU FAZLA HİSETİRMİYİOR DÜŞÜK HIZLARDA GERCEKTEN İYİ HIZLANIYOR SOLAMARDA CIKCANIZ ZAMAN GAZA NASIL BASARSANIZ MOTOR VE JANZIMAN ONA GÖRE TEPKİSİNİ VERİYOR ARAC GAYET SERİ VE HIZLI VE NET BİR ŞEKİLDE HIZLANIYOR AMA LAKİN 150 KMH GECTİKCEN SONRA COK AĞIR HIZLANMAYA BAŞLIYOR GİDİYOR AMA Bİ SÜRE SONRA KESİLİYOR SONUCTA 1.2 MOTOR EYER Kİ BU MOTORDAN İŞTE 210 230 KADRAN DEVİRİM GİBİ DÜŞÜNCENİZ VARSA SİZE KESİNLİKLE ÖNERMEM VE 150 KMH HIZDAN SONRA COK AĞIR HIZLANIYOR GİDİYOR AMA AĞIR 200 KMH HIZI GECERMİ GECER AMA Bİ SÜRE SONRA TIKANIR VE ARACIN EN SEVMENDİM YÖNÜ KLİMA EYERKİ 2 FAN VE ÜZERİ ACARSANIZ HELEKİ DUR KALKLARDA HEM COK YAKIYOR AYNI ZAMANDA GAZ TEPKİSİNİDE COK DÜŞÜRÜYOR VE PERFONMANSIDA ETKLİYOR CİDEN HİC HOŞUMA GİTMEYEN ÖZELİK VE BENCE PEUGEOT 3008 MODELİNDE 1.2 MOTOR HİC OLMAMIŞ DİYORUM ÜST HIZLARDA Bİ SIKINTI YARATMIYOR AMA DÜŞÜK HIZLARDA TEPKİLERİ GECİKİYOR COK GEC TEPKİ VERİYOR VE HİC HOŞUMA GİTMİYOR BU DURUM AMA NEDENİ SÖLİYİMA ARAC GERCEKTEN AĞIR Bİ KASASI VAR YAKLAŞIK 1400 KG YAKIN AĞIRLIK TAŞIYOR VE BU MOTORA 1.2 KOYARSANIZ BU GİBİ SORUNLAR CIKAR VE BU DURUM 2 KADEME KLİMA ALDINIZDA BAŞLIYOR 3 4 ALDINIZDA DA BAYA GAZ TEPKİLERİ GECİKİYOR AMA GİDİYOR AMA SANKİ ZOR GİDİYOR MUŞ GİBİ OLUYOR BEN MOTORA 10 ÜZERİNDEN 6 VERİYORUM 4 PUANI NERDEN KIRDIMI SORCAK OLURSANIZ YAKIT YORUMUMA GELİRSENİZ GÖREBİLİRSİNİZ)

    (2-JANZIMAN EAT8 BİLİYORSUNUZ Kİ BİLİDMİZ TAM OTOMATİK TORK VENTÖRLÜ Bİ 8 İLERİ TAM OTOMATİK JANZIMAN GERCEKTEN VİTES GECİŞLERİ COK İYİ SORUNSUZ AYNI ZAMANDA SERİ Bİ JANZIMAN VE AYNI ZAMANDA COK UZUN ÖMÜRLÜ Bİ JANZIMAN İSTESENİZ BİLE BOZAMİCANIZ Bİ JANZIMAN BU JANZIMAN ORTALAMA 500.000 KMH KADAR HERHANGİ Bİ BAKIMA FALAN HİC İHTİYACI OLMAYAN Bİ JANZIMAN HİC Bİ BAKIM BİLE YAPMADAN UZUN KMH LERCE BOYUNCA KULANABİLCENİZ JANZIMAN VE AYNI ZAMANDA SPORT MODA ALDINIZDA VİTES GE.İŞLERİNİ VURUNTULU OLARAK ATIYOR VE BUDA SANKİ SPOR Bİ ARABA KULANIYORMUŞ GİBİ HİS VERİYOR AYNI ANDA 4 VİTES DÜŞE BİLİYOR BU JANZIMAN VE COK İYİ GERCEKTEN VE ACIKCASI COK MENUM KALDIM JANZIMANA 10 ÜZEİRNDEN 10 VERİYORUM)

    (3-YAKIT BU ARABA ALMA NEDENİM ASLINDA İLK BAŞKA KAĞIT ÜZERİNDE YAZAN YAKIT TÜKETİM VERİLERİ FABİRKA VERİSİ ŞEHİR İÇİ YAKIT TÜKETİMİ BU ARACIN 5.1 LİTRE OLARAK BELİRTİLMİŞ 2020 MODELERİN ŞEHİR DIŞIDA 4 LİTRE OLARAK BELİRTİLMİŞ VE KESİNLİKLE 3008 İN 1.6 TURBOSUNDAN COK DAHA FAZLA YAKIYOR VE HİC Bİ ANLAMI YOK BEN ŞEHİR İÇİ SAKİN KULANIMDA ORTA TRAFİKTE İSTANBUL TRAFİĞİNDE 10.5 LİTRENİN AŞASINA İNEMEDİM YA 2 YILDIR YA ARAC İLK ALDIMDA YENİDİR HANİ DİYEREK BİŞEY DEMEDİM AMA BEN BU ARACLA TAM 2 YILDIR YILDA 10 BİN KMH YOL YAPARAK 20 BİN KMH YOL YAPTIM VE KESİNLİKLE 10.5 LİTRENİN AŞASINA İNEMEDİM TRAFİK OLAMDINDA YOLAR BOŞ OLDUNDA SAKİN GİTİMDE 8.5 7.5 ZORLA İNDİREBİLDİM YAKITINDAN HİC MEMNUM DEĞİLİM KESİNLİKLE EYER Kİ 1.2 2020 MODEL ALCAKLAR İÇİN SÖLİYORUM 1.2 ALMAYIN ALDIRTMAYIN SORUNUZ Bİ MOTOR AMA YAKIT COK YÜKSEK YA 1.6 ALIN HİC DEĞİLSE PERFONMANS VAR BANA BU ARACI ALIRKEN DEDİLER Kİ YAKITI 6.5 7.0 LİTRE HEPSİ YALAN YA YAKITINDAN HİC MENMUM DEĞİLİM UZUN YOLDA DA EYER Kİ 120 KMH GECMESENİZ BU ARACLA İSTANBUL ADİYAMAN ARASI UZUN YOL YAPTIM VE ORTALAMA YAKIT TÜKETİMİM 7.4 LİTRE OLDU VE COK YÜKSEK ESKİ ARACIM PEUGOET 308 2014 MODEL 1.2 TURBO T9 MODELE İLE BEN 120 KMH GİTİMDE 4.2 5.3 LİTE ARASI YAKIT DEYERİ GÖRÜYORDUM VE YAKIT AŞIRI YÜKSEK BU ARACIN ÖZELİKLE MERAK ETİM NASIL HIZLANIYOR DİYE Bİ DİP GAZ YAPTIM VE ANLIK YAKIT TÜKETİME GİRDİM DİREK 30 LİTRE COK CİDİ YAKITA BİNİYOR DİP GAZDA VE YAKIT İBRESİNE BAKTIMDA HEMEN İNMİŞTİ YAKIT COK CİDİ Bİ YAKIT YAKIYOR DİP GAZ YAPTINIZ DA ANINDA İBRE DÜŞMEYE BAŞLIYOR EYER Kİ BU ARACI YAKIT DÜŞÜK DİYE ALCAKSANIZ KESİNLİKLE ALMAAYIN 1.6 TURBO ALMANIZI ÖNERİRİM AMA İYİ YANIDA MTV VE KASKO MALİYETLERİ DÜŞÜK OLUYOR BEN YAKITA 10 ÜZERİNDEN 2 VERİYORUM YAKIIT AŞIRI YÜKSEK)

    (4-ARAC SÜSPANSİYION ARAICN SÜSPANİSYONU GAYET İYİ BEN BEYENİYORUM DARBE EMİŞLERİ VE CUKURLARDAN GECİŞLERİ GAYET GÜZEL VE SORUNSUZ AMA COK YÜKSEK Bİ BEKLENTİNİZ VARSA SİZE ÖNERMEM ONU SÖLİYİM ACIKCASI AMA NORMAL Bİ BEKLENTİNİZ VARSA FAZLASIYLA YETERLİDİR 10 ÜZERİNDEN 8 VERİYORUM)

    (5-SES SİTEMİ SES SİTEMİ ACIKSASI SES CIKIYORMU CIKIYOR O DERECE COK İYİ SES SİSTEMİ YOK BUNUN İÇİN GT LİNE PAKET VEYA GT PAKET ALMAK GEREKİYOR DAHA Bİ SES SİSTEMİ İÇİN AMA NORMAL Bİ KULANICI İÇİN VEYA NORMAL Bİ BEKLENTİNİZ VARSA GAYET YETERLİ Bİ SES SİTEMİ VAR 10 -ÜZERİNDEN 6 VERİYORUM STANDART Bİ SES SİTEMİ İÇİN GAYET YETERLİDİR ONUDA SÖLİYİM)

    (6-YALITIM 3008 YALITIMI ARAC SUV Bİ ARAC OLDU İÇİN CAM 98 KMH GECTİKCEN SONRA RÜZGAR SESİ BAŞLIYOR VE YAN AYNALARDAN RÜZGAR SESİ GELMEYE BAŞLIYOR 110 KMH GELİDİNZDE DE A SUTONLARINDAN SES GELMEYE BAŞLIYOR VE 120 KMH GELİDİNZDE DE CAM TAVANDAN SES GELMEYE BAŞIYOR AMA CAM TAVANA PERDESİNİ KAPATINIZ BU SES %60 AŞAĞA İNİYOR YALITIMI ACIKCASI İYİ AMA RÜZGAR SESİ VARMI VAR AMA RAHATSIZ EDİCİ SEVİYEDE DEĞİL BEN YALITIMA 10 ÜZERİNDEN 7 VERİYORUM GAYET YETERLİ Bİ YALITIMI VAR VE BU YALITIMA EKSTRA YALITIM YAPARSANIZ İNANIN RÜZGAR SESİNİ BAYA KESMİŞ OLURSUNUZ YALITIMI GAYET YETERLİ)

    (7-3008 İN ACTİVE PRİME EDİTİON ÖZELİKLERİ SİZLERE İSTERSENİZ ACTİVE PRİME EDİTİON ÖZELİKLERİNİ SAYİYİM ORTA PAKET OLARAK GECMEKTEDİR 2020 MODELERİNDE 2021 MAKYAJLI KASADA DA BOŞ PAKET OLARAK GECİYOR

    (ÖZELİKLER VE DONANIMLAR PANORAMİK ACILABİLEN CAM TAVAN,GÜNDÜZ LEDLERİ,KROM CITALAR,SİS FARKARI,KARARTMALI ARKA CAMLAR,18İNÇ ELMAS KESİM JANTLAR,KATLANABİLİR AYNALAR,AYNA ALTI LEDLER,OTOMATİK FARLAR,HALOJEN FARLAR SARI FAR,ANAHTARSIZ GİRİŞ CIKIŞ VE CALIŞTIRMA SİSTEMİ,HİZ SABİTLEME HIZ SINIRILAMA,F1 VİTES GRİP CONTROL SÜRÜŞ MODLARI KAR MODU CAMUR MODU KUM MODU VE ESP ACIP KAPAMA MODU VE NORMAL SÜRÜŞ MODU,CURİSE CONTROL,DİJİTAL KLİMA,HAYALET EKRAN,3 FARKLI HAYALET EKRAN MODU KADRANLAR ASKERİ ÖZEL,GERİ GÖRÜŞ KAMERASI,180 DERECE GERİ GÖRÜŞ KAMERASI,ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ,OTOMATİK KARARABİLEN İÇ DİKİZ AYNASI,FONKSİYONEL DİREKSİYON,START STOP, SPORT SÜRÜŞ MODU,BLUETOOTH MP3 USB AUOX GİRİŞ CIKIŞ,12V CAKMAKLIK GİRİŞ CIKIŞ,SÜRÜCÜ YORGUNLUK SEVİYE 1 VE NOT SADECE BELLİ Bİ SAT UZUN YOL YAPTINZDA SADECE MOLA VER UYARISI VERİR KESİNLİKLE SİZİN TEPKİNİZE GÖRE UYARI VERMEZ VEYA İKAZ VERMEZ SADECE 5 SAAT UZUN YOL YAPTINIZDA SİZE SADECE MOLA VERİN DER BU KADAR EYER Kİ DİREKSİYON TİTRESİN BENİ UYANIDIRSIN İŞTE BENİM SÜRÜŞÜME GÖRE UYARI VERSİN DERSENİZ ONUN İÇİN SÜRÜCÜ YORGUNLUK TESPİT SİSTEMİ 3 SEVİYE ALMANIZ GEREKİR ODA GT LİNE DA OLAN ÖZELİK,ELEKTİRİKLİ PARK FRENİ,YOKUŞ İNİŞ DESTEĞİ,YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ,CAM TAVANDA YANAN AMBİYANS MAVİ IŞIK,APPLE CARPLAY,ARKADA HAVALANDIRMA MÜHEFİZİZİ,SERT FRENDE YANAN DÖRTLÜ FLAŞÖR,HİL HOLDER,ESP ABS TCS GÜVENLİK SİSTEMLERİ,FAR SENSÖRÜ,YAĞMUR SENSÖRÜ,FALLOW ME HOME,ELEKTRİKLİ VE SIKIŞMA ÖNLEYİCİ CAM TAVANDA DA GECERLİ 4 CAM,LED SİNYALER LED GİRİŞ AYDINLATMALI AYNALAR LED ARKA STOPLAR GÜNDÜZ YANMA ÖZELİĞİ LED GÜNDÜZ FARLARI,KABLOSUZ JARZ,KUMAŞ KOLTUKLAR,F1 VİTES KULAKCIKLAR,(GÜVENLİK DONANIMLARI ÖN HAVA YASTIĞI YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI ÖN YOLCU VE ARKA KOLTUKLARDA ISOFİX BAĞLANTILARI ÖN ARKA EMNİYET KEMERİ UYARISI HARAKET HALİNDE OTOMATİK KİLİTLENEN KAPILAR VE 6 TANE AİRBAG MEVCUTUR 3008 ACTİVE PRİME EDİTİON ÖZELİKLERİ BU KADARDIR BENCE GAYET YETERLİDİR)

    YORUMUMU OKDUNUZ İÇİN ÇOK TEŞEKÜR EDERİM ALLAH RAZI OLSUN BURAYA KADAR OKUDUYSANIZ COK TEŞEKÜR EDERİM 3008 1.2 TURBO 2020 TEKNİK VERİLERİNİDE BURAYA BIRAKIYORUM

    PEUGEOT 3008 1.2 TURBO BENZİNLİ 3 SİLİNDİR PruTech 130 HP 230 TORK EAT8 İLERİ TAM OTOMATİK JANZIMAN

    (0-100 9.7 SANİYE)

    (AZAMİ SÜRAT FABRİKA VERİSİ 197 KMH)

    (130 HP)

    (230 TORK 1.750 DEVİRDE TAM TORKU VERMEKTEDİR)

    (OTOMATİK 8 İLERİ EAT8 TAM OTOMATİK TORK VENTÖRLÜ JANZIMAN)

    (MOTOR 1199c BENZİNLİ 3 SİLİNDİR TURBO BESLEMELİ EURO 6.2 MOTOR)

    (NET AĞIRLIK 1320 KG)

    (BAGAJ 520 LT)

    (LASTİK EBATLARI 225/55 R18 98V)

    (ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 5.7 LİTRE) GERCEK VERİSİ 10.5 LİTREDİR

    (ŞEHİR DIŞI FABİRKA YAKIT TÜKETİMİ 4.7 LİTE) GERCEK VERİSİ 7.4 LİTREDİR

    (YAKIT DEPOSU 53 LİTREDİR)

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.